眾所周知叉車是一種常用的裝卸機械設備，但很多人對叉車點火系統(tǒng)常見故障的原因可能還不太清楚，下面由挖機培訓小編給大伙講解下。

　　先分析判定是否為低壓電路的故障，再分析判定高壓電路的故障。

　　1、點火開關接通，電流表指示“0”，按喇叭不響。

　　故障原因：低壓電路斷路，導致蓄電池電流無法輸出。

　　檢查蓄電池接線接觸是否良好，是否有松動，蓄電池、保險絲和電流表之間是否斷路，點火開關接觸是否良好。

　　2、點火開關接通，電流表指“0”，按喇叭響。

　　故障原因：低壓電路從點火開關到分電器搭鐵線之間斷路。

　　檢查點火開關到點火線圈初級繞組之間、點火線圈內部初級繞組、點火線圈初級繞組到分電器之間、搭鐵線及分電器及是否斷路。用螺絲刀把點火線圈低壓接柱處作搭鐵試火，若無火花，那么表明系點火線圈內部初級繞組斷路或點火開關到點火線圈初級繞組之間斷路，若有火花，表明系點火線圈初級繞組到分電器之間斷路，或者分電器內部觸點不可以閉合，分電器搭鐵線斷路。

　　3、點火開關接通，電流表指示范圍在3～5A不動。

　　故障原因：低壓電路在分電器到點火線圈初級繞組之間短路。

　　對點火線圈初級繞組檢查，分電器到點火線圈初級繞組之間線路是否短路，是否無法斷開分電器內部觸點。雖然點火線圈初級繞組有通過電流，因不能斷開分電器觸點，此電流不是脈沖電，感應磁場無法產生，導致次級繞組產生脈沖高壓電。

　　4、點火開關接通，電流表指針擺動到較大位置。

　　故障原因：低壓電路在點火開關到點火線圈初級繞組前短路。

　　電源斷開，用萬用表分段測量點火開關到點火線圈初級繞組前線路短路的準確位置，并將其排出。

挖機培訓小編的介紹就到這里，希望可以幫助到您。