現(xiàn)在，我想談?wù)勍诰驒C(jī)機(jī)油中的水分這一常見(jiàn)問(wèn)題。引擎油入水后，若不及時(shí)處理，將會(huì)造成嚴(yán)重后果，如引擎曲軸、連桿等重要部件發(fā)生變形，引起引擎抖動(dòng)，甚至嚴(yán)重的引擎報(bào)廢。所以，我們?cè)鯓硬拍芘袛嘤驮谒?如何才能找到機(jī)油里有水的原因呢?以下讓挖機(jī)培訓(xùn)簡(jiǎn)單介紹挖掘機(jī)進(jìn)水原因。

　　如挖掘機(jī)油中含有少量水分，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、連桿等重要零件發(fā)生變形，引起發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)。若重量過(guò)大，會(huì)引起零件斷裂，導(dǎo)致引擎報(bào)廢。那是什么引起發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水呢?

　　一、引擎堵水。

　　因?yàn)樗傅母g，水完全堵塞了，生銹了，冷卻水從水道中排到了油路中。這種情況很普遍，因此要經(jīng)常檢查水塞。

　　2、散熱器油損壞。

　　假如散熱器管道被破壞，散熱器外面的水會(huì)滲透到油散熱器中，導(dǎo)致油進(jìn)入水中。

　　三、缸套破裂。

　　冷卻水與工作缸套接觸時(shí)，容易出現(xiàn)裂紋。當(dāng)出現(xiàn)裂紋時(shí)，冷卻水會(huì)直接進(jìn)入汽缸壁，通過(guò)汽缸壁進(jìn)入油底殼，這樣就會(huì)使機(jī)油變白，而機(jī)油變白則會(huì)引起燃燒不良、冒白煙等問(wèn)題。通常，汽缸套是不容易破裂的，但是在有些情況下，比如冬天，冷卻水不加防凍劑就會(huì)導(dǎo)致汽缸套破裂。

　　四、氣缸套圈損壞。

　　缸套密封圈的損壞是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)水的常見(jiàn)原因，在進(jìn)行故障檢修時(shí)，一定要記住檢查缸套密封圈是否完好。

　　五、氣缸墊損壞。

　　若汽缸墊損壞，水循環(huán)加快，水道內(nèi)的水就會(huì)流入汽缸內(nèi)，將機(jī)油帶入水中。氣缸墊的損壞也是發(fā)動(dòng)機(jī)油經(jīng)常出現(xiàn)進(jìn)水的原因之一。每一次機(jī)件解體后，都要盡量使用新的缸墊，以免缸墊漏水導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

　　挖機(jī)培訓(xùn)總結(jié)四種判斷油流入量的方法。

　　1、看挖掘機(jī)油是不是呈現(xiàn)顏色的，很容易就能判斷出機(jī)油是否有水分。沒(méi)有水的油是半透明的亮油顏色，而有水的油是一種不透明的褐色或綠色。

　　2、檢查一下挖掘機(jī)的冷卻液中的機(jī)油。若引擎部分損壞，引擎冷卻劑將進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)，與機(jī)油混合。還可檢測(cè)到滲入冷卻劑的機(jī)油，這是一種易于識(shí)別的機(jī)油。

　　如果入水，將在較高的溫度下，與液體反應(yīng)，形成乳化液。油尺變白變泡沫。

　　第四，含水率過(guò)高時(shí)，可能會(huì)引起油平面的升高。此時(shí)，我們就能簡(jiǎn)單地判斷油尺的位置了。

　　挖機(jī)培訓(xùn)結(jié)語(yǔ)：通過(guò)機(jī)油的外觀顏色、油面高度以及機(jī)油冷卻液的觀察，可以判斷出機(jī)油中是否有水。引擎里有水時(shí)，請(qǐng)勿再啟動(dòng)引擎。在引擎里的水需要專業(yè)的維修人員清理。下一步，要檢查機(jī)油散熱器、水塞、缸套、密封圈、缸套、氣缸墊等，查明水入油原因。